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手机靓起来！
两缸发动机可取吗
沃尔沃′９８新款越野车Ｖ７０ＸＣ
彩色化
据专家预测，未来几年内，手机市场单调的颜色将会被五彩缤纷的色彩所取
代。最近的调查显示，人们对手机色彩的选择已仅次于价格、功能的选择，手机
的色彩正日渐成为人们挑选手机的重要选项之一。彩色手机以它绚丽多姿的颜色
，将逐步领导未来的手机市场，手机彩色化正成为手机市场的一大流行趋势。
通常而言，彩色手机多以艳红、深紫、果绿、杏黄、天蓝等颜色为主色，使
用者尽可通过服装、饰物等搭配展现不同的风格魅力。
为适应这一潮流，各手机制造商纷纷推出新款彩色手机，为手机市场增添了
一道新的风景。去年和今年年初在广州、北京、上海的展示活动中爱立信ＧＦ７
８８手机、摩托罗拉“掌中宝”时尚手机一亮相即赢得人们的青睐；它因为体积
小巧，更可以作为饰物随意佩戴在腰间、衣物上，给使用者带来一份完全不同的
感觉。去年曾发动强大促销攻势的阿尔卡特手机今年更以缤纷多彩的手机吸引了
众多的消费者购买；据了解，越来越多的人将原来黑、灰色的机壳纷纷换上彩色
机壳，以求多姿多彩的色泽更好地搭配不同的时装、手提包等。
彩色手机就像春天里立异标新的二月花，对那些求新、爱美的人们来说，无
疑是一种极大的诱惑。
袖珍化
人们大多记得手机在中国市场刚出现时的“砖头”形象，十多年后，手机越
变越袖珍了。的确，那时的“砖头”拿在手上不仅威风，也暗含着一种身份和富
有的诉说。但多年后时过境迁，再难看到手里拿着“砖头”招摇过市的人了，不
管怎么说，“砖头”沉甸甸地拿在手上实在不方便。随着手机的逐渐普及和人们
对手机功能要求的不断增多，人们选择手机的标准也在变化，最显著的一点便是
，人们越来越钟情于轻便、小巧的手机。“砖头”虽身贵却不得不渐渐隐退淡出
了。自摩托罗拉率先推出“掌中宝”系列产品后，爱立信、飞利浦等公司也纷纷
大打袖珍手机牌，不论是手机重量，还是体积都比以往的机种有了重大突破，目
前小型手机的重量均控制在１００克以内，在中国大陆销售时声称这是比扑克牌
还小的手机，在港台地区的某些媒体上则打出与名片等同大小的宣传。的确，它
算得上小手机产品中的精品。在皮夹里搁得了，在口袋里放得下，腰间、衣服上
可佩戴，确实小巧玲珑让人爱不释手。但手机小型化并不因此而影响其功能，其
按键和显示屏并未因此而缩小，摩托罗拉的“掌中宝”至尊中文机更可支持中文
短信息服务，显示屏可以显示４行信息、一行图标，可谓当今数字手机中的极品
机，当然也售价不菲。
手机市场越做越大，手机却变得越来越小，这真是一个有趣的对比，看来，
手机的小型化、迷你化正日渐成为消费者崇尚的一种潮流。
时尚化
最近在北京、上海、广州等大城市举办的几场时装表演中，人们惊奇地发现
，款款色彩缤纷、小巧玲珑的彩色手机任意点缀在模特们的腰间、服装上、提包
边，与前卫、时尚的服装搭配在一起，构成了一道独特的风景。这几次独特的时
装表演经过媒体的传播立即在社会上特别是时尚的追随者中间引起了不小的轰动
，那搭配于模特身上，体现时尚动感，展现个性品位的彩色手机在不经意间担当
了领导手机市场时尚潮流的先锋。在人们感叹时尚飞速变化的同时，对手机制造
商们这种颇具匠心的宣传不能不说也是颇为时尚的举动。
回顾手机市场的发展史，不难发现，手机已经从几年前被视为身份象征的特
殊商品演变为一种日渐普及的通信工具，进而演变为如今体现使用者品位的一个
小小的窗口。因此，在保持手机强大功能的同时，制造商们刻意改进手机外观、
款式以期把握消费者追求时尚的心态，并使自己在市场竞争中处于有利地位，也
就成了顺理成章的事。无疑，曾带动了中国移动通信发展进程的手机制造商们，
又一次把握并领导着中国手机市场时尚的潮流。
目前，在世界各国，尤其是注重环保、节能的西方国家，许多大的汽车公司
如奔驰、通用、丰田等都在竞相开发使用两缸发动机的微型家庭轿车。在我国，
采用两缸发动机的车型现在还只有云雀车一种。而为数不少的人似乎都有这么一
种感觉，两缸车没劲，跑不快。其实，任何事物都有好坏两个方面，什么东西都
有长有短，只要符合使用需要，在你眼中优点更重于缺点，它就有自身的价值。
那么，两缸发动机到底有什么可取之处呢？
以我们身边的云雀车为例。云雀车装备的是ＧＨＫ２７６Ｑ两缸四冲程水冷
发动机，采用了富士重工专门为家庭轿车研制的发动机技术和生产线。一、就功
率来说，ＧＨＫ２７６Ｑ的最大功率为３０马力，是有些不太强劲。但就其５７
５ｋｇ的车重和５４４ｍｌ的排量来说，其单位重量、马力和升功率都不低，与
国产中档轿车不相上下，特别是升功率达到５５．１５马力。这样，相对于云雀
车自身来说，两缸发动机的动力是充足的，可以适应日常的驾驶需要。
二、就经济性能来说，ＧＨＫ２７６Ｑ发动机采用了球形燃烧室，改善了燃
烧性能，在有限的范围内提高了动力性和燃油经济性。其百公里最少油耗小于４
升，是耗油量最少的轿车发动机系列之一。实际使用效果，云雀车的百公里油耗
也比其他同类车型要低。
三、就维护保养来说，经济型轿车要求发动机维修方便，维修成本低。两缸
发动机的结构紧凑，传动部件少，不仅减少了传动的动力损失，而且还减少了传
动件的维护保养工作量，提高了整机工作的可靠性。该发动机采用点火线圈双头
输出，省去了分电系统，既降低了成本，又减少了故障率。另外，ＧＨＫ２７６
Ｑ发动机加装了两根平衡轴，较好地平衡了往复振动力，基本上达到了与四缸机
一样的平衡和平稳效果。同时还增大了飞轮直径，解决了扭波动问题。
四、就动力性能与技术性能的匹配来说，云雀车的设计理论最高时速为１０
５公里，实际使用当中，时速达到１２０公里小时也是没有问题的。可以说两缸
车同样可以满足人们日常的行车速度需求。
当然，两缸机也有它的不足，只有小排量的车使用才能更好发挥优势。微型
轿车采用两缸发动机还是有着很好的发展前景。
沃尔沃（ＶＯＬＶＯ）Ｖ７０ＸＣ越野车是沃尔沃Ｖ系列中的新成员，ＸＣ
意为越野车。该车为全轮驱动，不仅外观强劲有力，还将轿车的优点与越野车的
高通行能力结合起来，对于那些热爱越野旅行的车迷极具吸引力。
Ｖ７０ＸＣ越野车配备五缸涡轮增压合金发动机，排量为２．５升，最大马
力输出发生在转速５１００转分钟，为１９３马力，最大扭矩在转速为１８００
－５０００转分钟时，可达２７０牛顿米。该车允许的最大牵引重量为１６００
公斤。
Ｖ７０ＸＣ越野车的外观与众不同，更加结实的保险杠和更加开放的配有黑
色护栏的车头、带横杠的车顶以及环绕车身的保护罩等都是其特色。车身颜色有
专为此新款设计的带有珍珠光泽的棕色和沙石色可供选择。
其内部装饰采用集纤维与皮革优越性于一身的北极帆布，极具个性色彩，这
种北极帆布是特为ＸＣ设计的，有灰色和橡树色两种；车厢和货厢内地板都铺设
有类似椰壳表皮的粗毛地毯；在货厢和座椅之间设有可拉出式行李保护网和双侧
护网；用结实的塑料纤维制成的可移动防尘罩可保护油画等艺术品和后保险杠在
装卸时免受撞击，还可拆下清洗，或用作车外坐垫等。
ＶＯＬＶＯＶ７０越野车选用的材料使其看上去比Ｖ７０的其他车型更为粗
犷，也更适合野外活动。这种精心设计正是为了承受在驾驶途中和使用过程中有
可能经历的各种艰苦环境。