——主流SUV车2005运势
SUV这一概念在2004有些模糊。2003年的些许曙光让不少车加入了这一行列。但整体2004年SUV市场不是很理想，期望落空的大有人在。10万元以下经济型SUV已经让人们对多功能有了迷惑，又舒适，又能越野狂造的车，会这么便宜吗？而2004又有很多车在与轿车媲美内饰与配置水平，而越野性能却逐渐忽视，似乎我们要的只是一个外壳而已。
不管SUV的路往哪里发展，我们必须承认这块市场是非常广阔的。只要有人喜欢，有休闲的需求，SUV就会不断扩大，在我们家庭拥有第二辆、甚至第三辆车的时候，SUV肯定会普及进家庭。
2005年推出的SUV新车：长丰帕杰罗CK系列，据悉有V75、V77等车型。郑州日产可能会上马途乐越野车，X-Trail奇骏也是郑州日产新车型的候选车型。奇瑞汽车NewCrossover，已推出概念车B14。东风悦达起亚的 Sportage ，华泰现代桑塔福，装备了与索纳塔旗舰款相同的2.7升发动机。长城汽车哈弗CUV，今年1月有望上市。
本田ＣＲ－Ｖ
基本型参考价格（元）：２２１８００
排量（Ｌ） １．９９８
最大功率（Ｋｗ／ｒｐｍ）１１０／６５００
最大扭矩（Ｎｍ／ｒｐｍ） １９０／４０００
2004表现 本田ＣＲ－Ｖ知名度高，越野性能不强，更像是轿车。虽然有人认为ＣＲ－Ｖ失去了越野车的个性，但ＣＲ－Ｖ如家庭轿车般柔顺的一面，也是它最大的卖点之一，是最吸引一般驾驶人的地方。虽然是新兵，但２００４追捧的热度仍不低，得益于进口原型车的好口碑。
2005预测 国产化拓宽了市场覆盖范围，随着产能提升，目前昂贵的配件价格会降低。东风本田计划２００６年初之前将生产能力由现在的３万辆扩大到１２万辆，并导入包括Ｃｉｖｉｃ轿车在内的新车型。２００５年没有太多新品种跟上，要靠单一产品打拼，２００５配置种类会丰富。
特拉卡
基本型参考价格（元）：１８８０００
排气量（Ｌ）２．４７６
最大功率（Ｋｗ／ｒｐｍ） ７３．５／３８００
最大扭距（Ｎｍ／ｒｐｍ２４０／２０００
2004表现 华泰特拉卡是现代汽车在２００１年推出的新一代越野车，是一款高品质、运动型多功能汽车。但在中国市场的形象仍停留在中档。２００４年，特别是下半年销售下滑。
2005预测 特拉卡动力可选余地大，突出产品是柴油款。如果２００５柴油车的使用环境能更好，在城市边缘和西北市场仍很广阔。
帕拉丁
基本型参考价格（元）１９７８００
排量 （Ｌ）２．３８９
最大功率ｋｗ／ｒｐｍ１１０／５６００
最大扭矩Ｎｍ／ｒｐｍ２０８／３６００
2004表现 郑州日产帕拉丁的名字最响亮是在年初参加达喀尔拉力赛时，成为国产车的骄傲。２００５年，它又出征了，希望有更佳的业绩。帕拉丁被称为真正的ＳＵＶ，销量虽然不大，但品牌形象不错。
2005预测 与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的成员，明年更有望均以国产的面貌携手打天下。帕拉丁２００４变化不多，今年希望有所突破。
（李卫杰） | 