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长期追踪——索纳塔2.0手动





车主/王锋
购车时间:2003年2月
累积里程:25000公里
重点体会:
●风噪小。
●提速不够快。
●刹车偏肉。

购买索纳塔的影响因素:
1.此车作为商务用车再合适不过。
2.车内空间宽大,比较适合我。
3.索纳塔在同档次车种中价格适中,有较好的燃油经济性。
4.北京自己生产的车,当然要支持。
5.售后服务和维修很便利。
感到满意的是:
1.高速行驶非常平稳,机噪和风噪很小。
2.车内空间很大,乘坐舒适。
3.助力转向轻便、灵敏、准确。
4.卤元素前大灯在夜间和雨天将前方的道路照得通亮。
5.冷色调仪表盘缓解夜间开车的眼部疲劳。
6.幸亏没买黑色的,要不就跟出租车一样了。
出现的问题:
1.提速不够快,2.0的排量连宝来1.8都追不上。上坡行驶和发动机低转速时动力略有不足,在八达岭告诉出京方向54公里处的连续上坡时都追不上奇瑞,80公里的时速需要掉一个挡位才能凑合跟上人家。
2.高速转弯的时候,侧面支撑不够,离心力明显,总感觉要甩尾。
3.高速行驶中制动距离相对较长,刹车偏肉,有两次明显踩不住了,ABS是起到防抱死作用了,但是车轮还是没停下来,差点撞人。
4.我是觉得车灯够亮了,但它的车灯高低不能调动,即使开小灯,也让对面的司机感觉开的是大灯。
5.车身太长,倒车的时候视线不好,后悔没买带倒车雷达的。
6.内饰有些粗糙。
整体满意度:★★★★☆

驾驶舒适油耗小

索纳塔前大灯,向大眼睛一样,忽闪忽闪的挺漂亮。
它高速行驶中给我的感觉最好,车身沉稳,机噪、风噪和胎噪都不很明显。由于车内空间宽大,减震相对偏软,在驾乘中感觉非常舒适。它的“食量不大”,百公里油耗低于10公升,比较经济。
两次经历让我了解了它的缺点。
一次在两广路上,我和一辆宝来在路口平行等红灯,绿灯一亮我和宝来同时起步,每次加挡都是在发动机3500转左右换挡,但还是眼睁睁地看着宝来后面的1.8字样逐渐远去。
 还有一次是在平安大街,我正于80公里的时速正常行驶,前方一行人闯红灯横过马路,我及时踩下刹车,脚下明显感觉到ABS的反作用力,将我施加的压力反弹,我心里可没底了,只能继续狠踩刹车,车终于在斑马线前站住了,我下意识回了一下头,心想:制动距离可够长的,下次的反应还得快!

石军


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